現有用于透平壓縮機組的控制系統，采用物理上各獨立設備的自動控制系統組成，也就是說通過汽輪機和離心壓縮機各自的控制系統，分散控制多個控制目標；各個控制回路之間無耦合聯系，無法協調工作；因此，該未統籌制定的控制方法，未將離心壓縮機控制、汽輪機控制和過程控制有機結合；在機組實際運行情況下，無法獲得良好的動態或靜態特性，輕則造成能源與生產資源的浪費，降低機組工作效率，重則使機組工作在危險的工況范圍內，使機組發生強烈振動，磨損機械機構，引發惡性事故，甚至造成大規模停工停產，帶來巨大經濟損失。